Какой кран-манипулятор предпочесть

Сравнение корейских и японских кранов-манипуляторов

Какой кран-манипулятор предпочесть: корейский или японский?

Очень резонный подход при покупке дорогостоящей техники – обратить внимание на производителя. На нашем рынке более всего представлены модели японских и корейских производителей. Какие же из них лучше? На этот вопрос однозначно не ответить, потребуется анализ основных характеристик, а так же важно знать, для какой цели техника приобретается. Моделей манипуляторов много, для точности сравнения лучше взять конкретные фирмы-производители. Например, японскую Tadano-Unic, и корейскую Kanglim.

Грузоподъемность стрелы

Японский представитель обладает грузоподъемностью стрелы, не превышающей три тонны, и только самые дорогие модели рассчитаны на пять тонн. Например, КМУ Tadano Z500 поднимает три тонны при минимальном вылете, а при максимальном – от трехсот до семисот килограммов, в зависимости от длины вылета.

А вот их корейские собратья очень выгодно отличаются грузоподъемностью стрелы до 15-20 тонн, а самые маленькие из них берут три тонны. Например, тяжеловесная модель Kanglim KS5206 на вылете в 3,2м поднимет 15 тонн, 13 метров – две с половиной тонны, а на максимуме в 25,3м – одну тонну и 100 кг!

Вывод:

Японские краны-манипуляторы более всего подходят для погрузочно-выгрузочных работ там, где груз не будет превышать вес в пять тонн, а вот покупателям, рассчитывающим на подъем и разгрузку сверхтяжелых грузов, лучше всего подойдут корейские модели.Убедится в этом вы можете заказав манипулятор в аренду в нашей компаниии по тел +7 (495) 222-33-51

Возможность модификации

Этот критерий однозначно в пользу «корейцев». В большинстве их моделей предусмотрены вариации переоснащения и дополнения различными установками. Например, легко устанавливаются монтажные люльки. Конструкция их стрел не препятствует такой новинке, и очень быстро кран-манипулятор превращается в автовышку. А вот стрелы японских манипуляторов не оснащены специальными разъемами для дополнительного оборудования.

Шасси

По этому показателю безусловная пальма первенства у японских машин, надежность и качество их шасси не подводят в условиях самых низких температур Сибири и Крайнего Севера. Но при таком сравнении немаловажен и год выпуска. Японские модели, как правило, сконструированы еще в девяностые годы прошлого столетия, а вот «корейцы» гораздо моложе, а потому и износ шасси у них минимальный, что придает бонусов перед японскими грузовиками.

Выносливость и надежность

Этот критерий остается без первенства! И корейские, и японские модели не подводят своих владельцев. У них всех мощные двигатели «миллионники». При всем этом нельзя не подчеркнуть традиционные, выверенные десятилетиями достоинства японских кранов-манипуляторов:

• безупречное качество;
• отточенная механика;
• комфортность и надежность;
• идеальная работа в суровых северных условиях.

Именно эти незыблемые показатели и формируют высокую цену на весь модельный ряд японской спецтехники. В свою очередь корейские аналоги берут верх своей массовостью заполнения рынка. К тому же постоянно выпускаются их новые модели и совершенствуются старые.